
COMPRESSOR DE AR ISENTO DE ÓLEO MONTADO SOBRE BASE, OLV 7508 B
Descrição de COMPRESSOR DE AR ISENTO DE ÓLEO MONTADO SOBRE BASE, OLV 7508 B
Compressor de ar comprimido totalmente isento de óleo, inclusive no cárter, tipo alternativo de pistão, simples estágio, resfriado a ar, para aplicações onde se exije um ar totalmente isento de óleo com risco zero por contaminação e de elevada pureza.
ENTENDA OS DIFERENCIAIS E BENEFÍCIOS DA SÉRIE OL PRESMED
- Projeto e fabricação 100% nacional, robusto e moderno, adequado ao clima tropical;
- Matérias-primas e peças empregadas certificadas por grandes fornecedores e marcas;
- Sistema de partida em alívio, com válvula solenóide e supressor de ruído;
- Maior rendimento volumétrico da categoria m3/h x kw;
- Podem operar 24 horas dia em operação contínua ou intermitente;
- Operação em baixa rotação proporcionando durabilidade e os menores níveis de ruídos;
- Cilindros de amplas aletas em profundidade proporcionando melhor resfriamento;
- Tampa / cabeçote do cilindro em alumínio para melhor dissipação do calor;
- Placa de válvula de admissão e compressão do tipo palhetas em aço inox, de ampla passagem aerodinâmica e baixo atrito.
- Eficiente volante com 9 pás, gerando ventilação adequada;
- Rolamentos selados com graxa especial de alta performance.
- Virabrequim em ferro nodular balanceado eletronicamente;
- Biela e pistão em liga nobre de alumínio;
- Anéis em PTFE/CA aditivados especialmente proporcionando excepcional vedação e baixo atrito.
ENTENDA OS DIFERENCIAIS E BENEFÍCIOS DA SÉRIE OL PRESMED
- Projeto e fabricação 100% nacional, robusto e moderno, adequado ao clima tropical;
- Matérias-primas e peças empregadas certificadas por grandes fornecedores e marcas;
- Sistema de partida em alívio, com válvula solenóide e supressor de ruído;
- Maior rendimento volumétrico da categoria m3/h x kw;
- Podem operar 24 horas dia em operação contínua ou intermitente;
- Operação em baixa rotação proporcionando durabilidade e os menores níveis de ruídos;
- Cilindros de amplas aletas em profundidade proporcionando melhor resfriamento;
- Tampa / cabeçote do cilindro em alumínio para melhor dissipação do calor;
- Placa de válvula de admissão e compressão do tipo palhetas em aço inox, de ampla passagem aerodinâmica e baixo atrito.
- Eficiente volante com 9 pás, gerando ventilação adequada;
- Rolamentos selados com graxa especial de alta performance.
- Virabrequim em ferro nodular balanceado eletronicamente;
- Biela e pistão em liga nobre de alumínio;
- Anéis em PTFE/CA aditivados especialmente proporcionando excepcional vedação e baixo atrito.
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